زموږ په پروسه کې یو ګام شته چې ډیری خلک یې هیڅکله نه ګوري.
مخکې لدې چې موږ د تار ټریک په a نصب کړوسرکلر ماشینیا یود انټر لاک ماشین، موږ ماشین ته د ۲۴ ساعتونو لپاره په دوامداره توګه اجازه ورکړه — د کافي تیلو سره، هیڅ بار نه، یوازې وخت.
له بهر څخه، دا ممکن غیر ضروري ښکاري. ماشین لا دمخه راټول شوی، هرڅه معاینه کیږي، او په تخنیکي توګه دا د بل ګام لپاره چمتو دی. مګر موږ زده کړل چې دا برخه بیړه ونه کړو.
کله چې یو ماشین لومړی ځل چلول پیل کړي، کوچني شیان ښکاره کیږي. ښکاره ستونزې نه دي - یوازې کوچني بدلونونه. په یوه سیمه کې یو څه مقاومت. یو غږ چې په ورته ډول نه تکراریږي. د تیلو ویش چې په پیل کې ښه ښکاري، مګر د څو ساعتونو وروسته یو څه بدلون مومي.
که تاسو دا ګام پریږدئ، نو تاسو ممکن هیڅکله دوی ونه ګورئ.
نو موږ یې نه پریږدو.
موږ ماشین ته د بشپړې ورځې لپاره اجازه ورکوو. ځینې وختونه یو څوک ودریږي او یوازې د یو څه وخت لپاره غوږ نیسي. هیڅ وسایل نشته، یوازې تجربه. د څو ساعتونو وروسته، حرکت اسانه کیږي. د اوږدې مودې چلولو وروسته، هرڅه په خپل طبیعي تال کې تنظیم کیږي.
یوازې له هغې وروسته موږ د تار ټریک نصبولو ته ځو.
دا ګام یوازې د چمتووالي په اړه نه دی - دا د هغه څه په اړه دی چې وروسته پیښیږي. کله چې ماشین د پیرودونکي فابریکې ته ورسیږي، موږ غواړو چې دا له لومړۍ ورځې څخه په اسانۍ سره کار وکړي. هغه ماشین چې دمخه د دې چلولو دورې په جریان کې تنظیم شوی وي د ریښتیني تولید پرمهال د ناڅاپي ستونزو رامینځته کولو احتمال خورا لږ دی.

موږ دا د هر ماشین لپاره کوو. هرسرکلر ماشین، هر انټرلاک ماشین.
دا وخت نیسي، او دا پروسه یو څه ورو کوي. مګر دا ماشین سره مرسته کوي چې په ریښتینې فابریکې شرایطو کې ډیر باوري فعالیت وکړي، چیرې چې ثبات د کاغذ پر مخ د سرعت په پرتله ډیر مهم دی.
له همدې امله موږ اضافي ورځ اخلو.
دا هغه څه نه دي چې تاسو به یې د مشخصاتو په لیست کې وګورئ، مګر دا د هغه څه یوه برخه ده چې موږ څنګه ډاډ ترلاسه کوو چې ماشین په هغه ډول کار کوي لکه څنګه چې باید وي - په خاموشۍ سره، په دوامداره توګه، او زموږ د ورکشاپ څخه د وتلو وروسته د اوږدې مودې لپاره.
مورټن — د اوبدلو پرمختللې حل لارې