د پسرلي فستیوال بیچینګ چوکۍ ته رسي! د لیږدونې شرکت: د 40 فوټ کانټینرونه به د 2022 په لومړۍ ربع کې کافي ندي

ډوډۍ وویل چې د عمادرون وروستي خپرونې سره، د اکمالاتو د رنځ دلالان او د بازار ناکرارۍ به په 2022 کې لوړ شي، داسې بریښي چې په تیرو کال کې د اکمالاتو خطر ډیر شي.

له همدې امله، دوی تمه کیږي چې د بدلون وخت به وغځول شي، او دریمې برخې به نور هم هم سرته ورسوي، او دوی وړاندیز کوي چې د کارګو د دوامداره کچې لپاره چمتووالی لري.

مینک: د 2022 په لومړۍ ربع کې، 40-فوټ کانتینرونه به په لنډ تحویلۍ کې وي

د بار وړلو مهال ویشونو کې د ځنډ له امله، ظرفیت به دوام ولري، او مارسټ تمه لري چې دا ځای به د ټول قمري نوي کال په جریان کې خورا سخت پاتې شي.

تمه کیږي چې د 40 فوټ کانټینرونو تحویل به ناکافي وي، مګر دلته به د 20 پښو کانتینرونه وي، په ځانګړي توګه په لوی چین کې، چیرې چې به د قمري نوي کال دمخه په ځینو سیمو کې د کانټینر کمبود وي.

لکه څنګه چې غوښتنې لاهم قوي پاتې ده او د امرونو لوی رنځ شتون لري، مینک تمه لري چې د صادراتو بازار به ورته دوام ورکړي.

د بار وړلو مهال ویش کې ځنډ به د ظرفیت کمولو لامل شي،نو د قمري نوي کال په جریان کې ځای به حتی سخت وي. تمه کیږي چې د وارداتو ټولګه د وارداتو غوښتنه به په نږدې کچه کچه پاتې شي.

د پسرلي فستیوال، سخت ځایونو، حرکت کولو، او مداخلې ظرفیت وځنډول شو

په لوی ټرانس - بیدیکیز، د بیارغونې شفافیت، د ACT-اتلانتیک، آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا - شمالي او آسیا انحادراین لارو کې د 545 مهال ویش58 Voases لغوه شوې وېد اونۍ 52 او راتلونکي کال په جریان کې، د 11٪ منحل نرخ سره.

د ډرینیا اوسني معلوماتو په وینا، پدې موده کې، 66٪ د خلیجریک ختیځ سوداګرۍ لارې کې ترسره کیږي،په عمده توګه د متحده ایالاتو لویدیز ساحل ته.

د معلوماتو په وینا د دسمبر په 21 د اسانه سایلیو مهال ویش سره سم، شمالي امریکا / اروپا لارې ته به د 922 کال څخه تر 4 اونیو پورې د 9 اونیو څخه تر 4 مې پورې روان شي.219 سفر، د کوم یو:

• لویدیځې امریکا ته 150 VEYAS؛
• د متحده ایالاتو په ختیځ کې 31 د سیندونو؛
• په شمالي اروپا کې 19 آزاده؛
• 19 د مدیترانې په اړه 19 آثار.

د اتحاد له لید څخه، اتحادیه 67 ځيونه دي، بحر اتحادیه 33 سیالۍ لري، دوهم اتحاد 38 آسونه 81 ډالره لري.

د ځنډ شوي الوتنو ټولیز شمیر سږکال د تیر کال په پرتله لوړ دی.تیر کال د ورته مودې سره پرتله کول، د ځنډ شوي الوتنو شمیر هم دوه چنده شوی.

د راتلونکی چینر نوي کال رخصتۍ له امله (فبروري 1-7)په سویلي چین کې ځینې برج خدمات به وځنډول شي.تمه کیږي چې د اوس څخه تر دې دمه د قمري نوي کال څخه تر 2022 پورې، د بار وړلو غوښتنې به خورا قوي او د بار وړلو حجم پاتې شي چې په لوړه کچه پاتې شي.

په هرصورت، کله ناکله نوی تاج ګیډیدیک ممکن لاهم د پیرودونکي رسولو سلسلې یو څه اغیزه ولري.

ځنډونه ځنډونه او له آسیا څخه تر شمالي امریکا پورې په لاره کې خالي لیږد دوام لري.تمه کیږي چې په جنوري کې د لیږد لیږد مهالویش به د ډیر سختو ننګونو سره مخ شياو د متحده ایالاتو ټوله لاره به ټینګ دوام ومومي؛

د بازار غوښتنه او ځای لاهم د پام وړ تحویلي غوښتنې توازن حالت کې دي. دا وضعیت د پسرلي فستیوال په غېږ کې د چوکۍ بار وړلو د راتلو له امله نور هم خرابیږي، او د بازار په وړاندې د نرخ به په یو بل ژوبله کې د زیاتو زیاتوالي په اړه د میچر ته ورسیږي.

په ورته وخت کې، اروپا د OMI کامن د نوي تاج ویروس فشار لاندې برید کیږي، او اروپایي هیوادونو د کنټرول اقداماتو ته دوام ورکوي. د مختلف توکو د لیږد لپاره د بازار غوښتنه لاهم لوړه ده؛ او د ظرفیت مداخله به لاهم په عمومي ظرفیت اغیزه وکړي.

لږترلږه د قمري نوي کال دمخه، د ظرفیت مداخلې پدیده به لاهم خورا عام وي.

د لوی کښتۍ خالي بدلون / د لوی کښتۍ کورونو رامینځته کول دوام لري. ځایونه / خالي کانټینرونه د پسرلي فستیوال دمخه د تاوتریخوالي حالت کې دي؛ په اروپایی بندرونو کې ګډون هم لري؛ د بازار غوښتنه ثبات لري. وروستي کورني مخ په عمومي ډول د کارګو لیږد اغیزه کړې.تمه کیږي چې د جنوري 20222222 کال به وي. دلته به د پسرلي فستیوال څخه دمخه د چوکیو څپې وي.

د شانګهای کانټینر بار وړلو شاخص (SCFI) ښیې چې د بازار د بار وړلو نرخونه به لوړه وي.

د چین - مدیترانې لارې د خالي الوتنو / کود بندرونو تجربه کولو ته دوام ورکوي، او د بازار غوښتنه ورو ورو وده کیږي. د میاشتې په دوهمه نیمایي کې د فضايي حالت وضعیت کلک دی، او د دسمبر په تیره اونۍ کې د بار وړلو نرخ یو څه لوړ شو.